Métropole rennaise et Europe

Email envoyé à herve.kermarrec@ue35.fr

le 23.12.2017

Cher Monsieur,
Au vu de votre intervention parue dans le quotidien Ouest-France du 22 décembre 2017, l’ADARB (Association pour le Développement de l’Aéroport de Rennes-Bretagne) relève que vous semblez retenir pour celui-ci qu’une aptitude à des vols nationaux court-courriers, pensant que les vols courts et moyens courriers vers les « hubs » européens seraient du seul ressort de l’éventuel aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

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lettre adressée à Hervé KERMARREC, Président de l’UE35

A l’attention de Monsieur Hervé Kermarrec
Président de l’Union des Entreprises d’Ille et Vilaine

Cher Monsieur,
Vous venez publiquement d’encourager vos membres à se prononcer fermement en faveur du projet de NDDL au risque d’ailleurs de voir le rôle de l’aéroport de Rennes-Bretagne s’étioler voire de disparaître comme l’a souligné dernièrement M. Castaner sur RTL.

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Comprendre les élus de Rennes…

Comment comprendre les élus de Rennes, Rennes métropole, région Bretagne qui en soutenant sans faiblir le projet de Notre Dame des Landes, prennent le risque de voir fermer l’aéroport de Rennes-Bretagne ?

Comment comprendre nos chefs d’entreprises qui, délibérément et en non connaissance de cause votent massivement pour une lente dérive de notre économie locale vers la région nantaise ?

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Article Ouest France « La Bretagne en Bref » du 30/11/2017

Suite à l’intervention de M. Roland Beaumanoir dans le Ouest France de ce jour, l’Association pour le Développement de l’Aéroport de Rennes-Bretagne (ADARB) souhaite réagir :

M. Beaumanoir, tout comme M. Leduff il y a peu, exprime avec vigueur le souhait de voir se réaliser l’aéroport de Notre Dame des Landes situé à plus de 90 km au sud de Rennes, soit.

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